分段徒步環島DAY8-竹南火車站→談文火車站→造橋火車站

11/28，搭自強號一路到竹南，明明比上星期多了一站，卻反而早了半小時到

只能說對號車還是有優點在的(雖然沒座位站了一個小時😂)

上星期在竹南車站看到這個介紹的時候就很想到談文和造橋看看

本來還在猶豫，每星期只走一個車站要選哪邊比較好

後來看了一下地圖預估時間，覺得就算兩個都去時間也綽綽有餘

既然都很想看，那就兩個都去吧！

往談文經台十三甲路過中港溪，景色超棒的

雖然風很大一直覺得自己快被吹走，人跟車也沒有明確分隔顯得驚險萬分

但再怎麼驚險還是會想拍照留念，這就是標準部落客啊（攤手）

只是可惜天色不佳，手機又老，完全拍不出我眼裡看到的美

雖然可惜，也只能摸摸鼻子放棄，繼續往談文車站前進

中間路過了一條非常詭異的人行道，端點沒有設計斜坡或階梯讓人出入

可見影片4:40處，只有在分隔島前面擺了一塊磚踩上去，只能說台灣人行道真的各種奇葩😂

人行道沒什麼人走，中途還遇到騎機車的人(我以為這是人行道，其實不是嗎???)

旁邊田倒是挺好看的，視野很開闊

又走了大約半小時，終於到談文車站了，感覺比我想像的要破舊很多

繞了一圈，沒看到站務人員，只有零星一兩個和我一樣來拍照的遊客

雖然在出發前就已經從google map上的評價知道它是個規模非常小的無人站

但我完全沒預想到它會如此斑駁，就彷彿廢屋一般

再回頭看看鐵三角的介紹，總覺得談文這一角有點名不符實

明明白漆木造車站這麼稀有，卻沒有被好好保護，真的非常可惜

而且同樣是無人站，崎頂和造橋有派駐人員檢查口罩和量額溫，談文卻沒有

台鐵是否還記得這裡有個車站呢？(可能是因為談文車站沒有廁所才沒有派人?)

總之談文讓我有種它被遺棄在歷史中的感覺，明明曾經是這麼美的車站，真的令人唏噓

離開談文再走大約半小時就能到造橋車站。造橋比談文維護得要好，公廁也蠻乾淨的，作為一個停留休息的點可說舒適許多

面向造橋車站右轉，可以看到造橋老車站遺跡，再更後面一點有舊宿舍

從介紹的照片看起來有被翻新過，但建築風格可以看出歷史感

入月台等車時隨手亂拍

從月台也可以看到舊宿舍遺跡，從這角度拍過去意外還不錯，有種曲徑通幽處的隱蔽感

今天一口氣看了兩個老車站，雖然造橋整備的比較好，感覺在這裡休息比較舒服

但覺得談文真的好可惜，希望它不會被拆掉，我其實蠻喜歡白油漆的感覺，好好整修一下一定很漂亮

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最後來回顧一下今天的軌跡紀錄